Txinako Automobilen Ikerketa Institutua Automobile Proving Ground Co., Ltd.
Enpresa zentralak Estatu Kontseiluko Aktiboen Gainbegiratze eta Administrazio Batzordearen menpeko zuzenean ─ ─ China Automotive Technology Research Center Co., Ltd. (CATARC) akzioak inbertitu eta eduki zituen, Jiangsu Yueda Group eta Jiangsu Dafeng Haigang Holding Group-ek akzioak zituzten. .
Txinako Automobile Research Institute Proving Ground-aren eraikuntza 2011ko abenduaren 31n hasi zen. 2016an amaitu eta ofizialki martxan jarri zen. Proiektuaren inbertsio osoa 2.000 milioi RMB da, eta proba-bidearen luzera osoa 60 kilometro baino gehiagokoa da. .
Batez ere hainbat materialen, piezen, elastomeroen, xurgagailuen eta osagaien propietate mekaniko dinamikoak eta estatikoak probatzeko erabiltzen da.Trakzio, konpresioa, tolestura, ziklo baxuko eta ziklo handiko nekea, pitzadura-hazkundea eta haustura-mekanika-probak egin ditzake uhin sinusoidala, triangelua, uhin karratua, uhin trapezoidala eta uhin konbinatuen pean.Ingurugiro-proba gailu batekin ere horni daiteke tenperatura desberdinetan ingurumen-simulazio-probak burutzeko.
Servoegitura elektrohidraulikoko nekea probatzeko makina dinamikoa:
1. Gehienezko karga dinamikoa (KN): 200KN
2. Proba maiztasuna (Hz): ziklo baxuko nekea 0,01 ~ 20, ziklo handiko nekea 0,01 ~ 50, pertsonalizatua 0,01 ~ 100
3. Proba kargatzeko uhin-forma: uhin sinusoidala, triangelu-uhina, uhin karratua, arrapala-uhina, uhin trapezoidala, konbinazio-uhin pertsonalizatua, etab.
4. Deformazioa: adierazitako balioa baino hobea ±% 1, ±% 0,5 (estatikoa);Adierazitako balioa baino hobea ±% 2 (dinamikoa)
5. Desplazamendua: adierazitako balioa baino hobea ±% 1, ±% 0,5
6. Proba parametroen neurketa barrutia: 2~100%FS (eskala osoa)
7. Proba espazioa (mm): 50~850 (zabalgarria eta pertsonalizatua)
8. Proba zabalera (mm): 600 (zabalgarria eta pertsonalizatua)
Argitalpenaren ordua: 2022-02-26